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    Continua evoluzione e qualità dei materiali a garanzia dell'affidabilità
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    I nostri profili ... particolari che fanno la differenza
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    Sviluppo delle innovazioni e riduzione della manutenzione
  • Flessibilità ed Adattabilità
    Flessibilità ed Adattabilità queste le caratteristiche dei nostri cardani

Dispositivi di sicurezza

Per preservare la trasmissione cardanica e la macchina operatrice da sollecitazioni e coppie impreviste, si ricorre all’impiego di dispositivi di sicurezza. Il loro uso nelle trasmissioni cardaniche consente di ridurre notevolmente costi di immobilizzo e riparazione.

In una trasmissione di potenza, specie in campo agricolo, non è semplice stabilire con  esattezza le condizioni limite a cui la trasmissione verrà sottoposta. Per preservare la trasmissione cardanica e la macchina operatrice da sollecitazioni e coppie impreviste o eccessive, si ricorre pertanto all’ impiego di dispositivi di sicurezza. Il loro uso nelle trasmissioni cardaniche consente di ridurre notevolmente i costi di immobilizzo e di riparazione che potrebbero insorgere.
In generale si distinguono tre categorie di dispositivi:

  • Limitatori di coppia: dispositivi che limitano la coppia trasmessa ad un valore fissato che è il valore di taratura del dispositivo.
  • Ruote libere: dispositivi che permettono la trasmissione di potenza in un solo senso di rotazione.
  • Organi di sicurezza combinati: realizzati dall’integrazione in un unico dispositivo di un limitatore di coppia con una ruota libera.

La gamma di organi di sicurezza EUROCARDAN comprende tutte le classi di dispositivi sopra menzionati, realizzati per soddisfare tutte le esigenze e le necessità specifiche delle attrezzature agricole.
È importante che tutti gli organi di sicurezza vengano montati dal lato macchina e debitamente coperti da protezioni che si integrano con quelle della trasmissione cardanica. Negli organi in cui è prevista la lubrificazione si consiglia di utilizzare solo grasso di alta qualità per estreme pressioni (EP).

  NOME CARATTERISTICHE TIPOLOGIA
fd.2
FD

LIMITATORE DI COPPIA A DISCHI DI ATTRITO CON MOLLE ELICOIDALI

Limita il valore della coppia trasmessa al valore di taratura attraverso lo slittamento dei componenti della frizione su dischi di attrito, mantenendo comunque la trasmissione di potenza.

Limitatori di coppia
limitatore-di-coppia-a-2-o-4-dischi-di-attrito-con-molle-belleville
BD LIMITATORE DI COPPIA A 2 O 4 DISCHI DI ATTRITO CON MOLLE BELLEVILLE Grazie all’azione di molle coniche, mantiene a lungo le proprie caratteristiche di taratura, limitando il valore della coppia trasmessa al valore pressato attraverso lo slittamento dei componenti della frizione su dischi di attrito. Limitatori di coppia
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FB

LIMITATORE DI COPPIA A 2 DISCHI DI ATTRITO CON MOLLE BELLEVILLE

Grazie all’azione di molle coniche, mantiene a lungo le proprie caratteristiche di taratura, limitando il valore della coppia trasmessa al valore attraverso lo slittamento dei componenti della frizione su dischi di attrito.

Limitatori di coppia
limitatore-di-coppia-a-nottolini
LN

LIMITATORE DI COPPIA A NOTTOLINI

E’ un limitatore di coppia meccanico con nottolini agenti in direzione radiale che agiscono contrastati dalla resistenza offerta da una (o due) molle elicoidali.

Limitatori di coppia
ldr
LDR

LIMITATORE DI COPPIA AUTOMATICO

E’ un limitatore di coppia a camme radiali, agenti in un unico senso di rotazione, e assicura la trasmissione di coppia fino al valore di taratura pressato per mezzo di una molla conica del tipo Belleville.

Limitatori di coppia
lc
LC

LIMITATORE DI COPPIA A BULLONE

La limitazione della coppia è garantita dalla tranciatura di un bullone posto eccentricamente rispetto all’asse del giunto.

Limitatori di coppia
rf-ruota-libera
RF

RUOTA LIBERA

Consente la trasmissione del moto in un solo senso di rotazione.

Ruota libera
frp
FRP

LIMITATORE DI COPPIA A 2/4 DISCHE DI ATTRITO CON MOLLE AD ELICA E RUOTA LIBERA, CON FISSAGGIO A PIEDINI

E’ un dispositivo di sicurezza combinato che integra le funzioni di frizione a dischi e ruota libera, con fissaggio a piedini.

Limitatori di coppia
lcrf
LCRF

LIMITATORE DI COPPIA A BULLONE CON RUOTA LIBERA INTEGRATA

E’ un limitatore di coppia a bullone di trancio, integrato con una ruota libera.

Limitatori di coppia
giunto-parastrappi
GPS

GIUNTO PARASTRAPPI

È un dispositivo flessibile a torsione che, grazie alla gomma vulcanizzata interposta tra mozzo e forcella, permette una riduzione dei picchi di coppia e dei carichi alternati.

Limitatori di coppia
limitatore-di-coppia-a-2-4-dische-di-attrito-con-molle-ad-elica-e-ruota-libera
FR

LIMITATORE DI COPPIA A DISCHI DI ATTRITO CON RUOTA LIBERA

E’ un dispositivo di sicurezza combinato che integra le funzioni di frizione a dischi e ruota libera.

Limitatori di coppia